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  • 飞机留场起降系统:白赚起落架航空载荷
来源:杏彩体育官方平台    发布时间:2025-01-17 01:00:07
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  莱特兄弟的”飞行者一号“的起降系统是一对滑橇。通过手推肩扛,成功使世界上第一架飞机于1903年12月17日中午在美国北卡罗莱纳成功起飞。此后几年,飞机一直用滑橇起落。

  1906年,巴西阿尔贝托 桑托斯 杜蒙为了使飞机起飞与着陆更方便,在他的飞机下面安装了轻便的车轮。同时期的法国工程师保罗·梅里埃(Paul Merienne)也设计并制造了装有轮胎的飞机。这机轮逐步演变成为飞机的重要组成部分——起落架。当然,固定的机轮,就是“固定起落架”。起落架使飞机的起飞与着陆更为丝滑。

  在飞机上装上固定机轮,这就是飞机第一代起降系统。而莱特兄弟在他们最早飞机上安装的滑橇,则可以归入飞机的第零代起降系统。

  随着飞机的飞行速度慢慢地提高,突兀在机身之外的起落架(机轮)产生了不小的飞行阻力。1917年,德国人汉斯·格罗斯提出了可以收放的起落架:在着陆伸开支撑飞机,飞行时则缩入机身,他于1920年获得了专利。就在1920年,美国人在戴顿-莱特RB型竞赛机上,用上了可收放的起落架,来提升了竞赛成绩。从此以后,这种可收放的起落架,在航空业迅速推广应用。到二战时,可收放起落架慢慢的变成了多种型号飞机的标准配置。

  可收放起降系统,即飞机的第二代起降系统,仍是目前飞机的主流起降系统,算起来已历时超100年了。与第零代的历时3年,第一代固定机轮历时11年相比,第二代飞机起降系统,即可收放起降系统,算是历史很悠久了!

  其实,飞机的第三代起降系统,从21世纪初就开始酝酿了。经过20多年的探讨与提炼,终于形成了比较完善的方案,发明专利通过细致严格的实质性审查,于2024年下半年获得授权。

  飞机第三代起降系统,原称“可离合起降系统”,准确地应称为飞机的“机场收发系统”,目前称为“留场起降系统”,将起落架从飞机机身分离出来,形成一种始终保留在机场的车辆装置。当飞机在地面的时候留场系统它载着飞机在机场活动,并在飞机起飞时分离。这些并不费解。

  y该发明的亮点在于,飞机通过留场起降系统着陆:利用地面装置没有严苛的重量限制,地面动力强劲,控制特性好等优势,经过同步与“捕获”两个步骤,留场起降系统将飞机从低空中逮回地面(而非飞机降落到留场系统上)。

  第三代飞机起降系统关键:留场系统通过同步与捕获两步,将飞机从空中“逮”回地面

  留场起降系统,这是始终保留在机场的地面装置,其制造与使用成本,与随飞机升空的起落架是不可同日而语的。一个几乎触手可及的目标在于:始终保留在机场留场起降系统,不但更安全,而且制造成本与使用成本更低,即留场起降系统比现在的飞机起落架系统更便宜!

  第三代飞机起降系统,在电子计算机,激光测距等技术成熟之前是不可能实现的。然而,到了20世纪70年代,所有的背景技术都已经具备。到了当代,基于电动汽车产业的充分发展,发展留场起降系统,就技术角度来看,这是水到渠成的开发工作。电动汽车技术的使用,使留场起降系统与目前的飞机跑道兼容,一切顺理成章!

  当然,由于第二代起降系统非常成功,加之于第三代系统——留场起降系统在军用方面难以应用(为什么?请大家评评看),人们忘记了进取与探索,数十年来原地踏步。

  未来,留场起降系统若能够推广应用,协和客机有潜力重返蓝天,开辟人类下一代超音速航空历史。还能够充分发展大涵道比发动机,而不可能会出现波音737max因为“小短腿”而遭遇的窘境。

  非常巧的是,白鲸航线公司最近在常州装配制造了第一架大型无人货运飞机W5000。从留场起降系统角度来看,这是一个非常有价值的技术基础。这是常州贡献于世界的机遇,也是常州市航空业发展成一个具有世界影响力的重要机遇。

  留场起降系统,其实是一个迟到的发明,早在1970年代,留场起降系统就可以开发出来,投入商用。 现在来做留场起降系统,属于捡漏。助力中国航空业不久未来挤身于世界前列

  这就是人间不公!731部队细菌战犯逃回日本后,很多人在医院、学校等公立机构担任要职

  731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间,731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等,在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

  1月10日,在宁夏银川、石嘴山等地惊现不明发光物,随后出现罕见的“蛇形”云。中国气象发文称:这种形态奇特的云很少见呢!第一现场采访银川市气象局,对方称“蛇形”云并非气象方面现象,有人放烟花也会出现类似情况。详细情况以官方通报为准!

  清廉海南网1月10日消息,海南省妇女儿童医学中心检验科主任肖美芳涉嫌严重违纪违法,目前正接受海南省纪委监委驻省市场监督管理局纪检监察组纪律审查和乐东县监委监察调查。

  每经编辑:毕陆名由于公司被原控制股权的人占用的资金仍有1亿元还没完成清收,ST摩登(SZ002656)1月10日晚间公告,公司股票将于2025年1月13日开市起继续停牌一个交易日,并于2025年1月14日起复牌。复牌后,公司股票将被实施退市风险警示,股票简称变更为“*ST摩登”。

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